在密集母線槽生產(chǎn)過程中，最重要的原材料是導(dǎo)體。導(dǎo)體材料的選擇直接影響致密母線管的價格。導(dǎo)體的功能與致密母線管的性能指標(biāo)直接相關(guān)。合格的密集型母線槽產(chǎn)品能否滿足用戶的要求，以及能否在電力傳輸和分配中發(fā)揮作用，內(nèi)部導(dǎo)體的選擇尤為重要。所使用的導(dǎo)體是高質(zhì)量的T2電解銅，其電動機可以比普通的黃銅銅好得多。

銅和鋁導(dǎo)體金屬材料的比較：銅的密度為8.9g / cm3，鋁的密度為2.7g / cm3；銅的導(dǎo)電率僅次于銀，且IACS值為100％（國際標(biāo)準(zhǔn)退火電解銅標(biāo)準(zhǔn)值），高純度鋁（99.996％）和工業(yè)純鋁（99.5％）的IACS值為64.94％和59％，即，銅的電導(dǎo)率比鋁的電導(dǎo)率高約35％-40％。銅在大氣中具有更好的化學(xué)穩(wěn)定性。鋁更鮮艷，但是添加微量合金元素可以提高其化學(xué)穩(wěn)定性；銅具有更好的強度和硬度，而純鋁則稍差一些，但是鋁合金在熱處理后可以獲得更高的強度和硬度。由于重量輕，其強度遠遠大于銅。

自然地，銅資源相對有限，再加上近年來冶煉行業(yè)成本的進步，以及銅材料價格的急劇上漲，使銅材料的成本居高不下，不可避免地會產(chǎn)生更大的影響。制造商的市場擴張。鋁資源相對豐富，冶煉技術(shù)成熟，價格低廉。

以鋁制匯流排導(dǎo)軌系統(tǒng)形式制成的合肥密集型公交專用道已在國外一些富裕國家廣泛使用，其制造技術(shù)和工藝已經(jīng)成熟。近年來，國內(nèi)各部門的母線制造商也開始制造高品質(zhì)的鋁導(dǎo)體密集型母線，在工程實際應(yīng)用中受到用戶和設(shè)計單位的肯定和好評，顯示出它們的共同優(yōu)勢。

由于銅導(dǎo)體和鋁導(dǎo)體的橫截面形狀相似，因此國內(nèi)致密母線槽的制造商可以在認真修改各種誤差密集型母線槽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的情況下設(shè)計和制造鋁導(dǎo)體密集型母線槽。重點在于改進。生產(chǎn)過程（如改進導(dǎo)體表面處理工藝以增強和保持鋁導(dǎo)體鍍層的表面質(zhì)量）并添加相關(guān)的模具設(shè)備。因此，鋁導(dǎo)體密集型母線與銅導(dǎo)體密集型母線的技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢是其大規(guī)模實施的重點。